문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 스타리아 (문단 편집) === 4세대 (US4, 2021 ~ 현재) === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:현대자동차 스타리아 티저 이미지.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:현대자동차 스타리아 티저 이미지(1).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2><#002e6b> {{{#ffffff '''티저 이미지'''}}} || >'''Next Mobility Life''' >'''Step into the Space''' 2021년 4월 13일에 전 세계 디지털 월드 프리미어를 통해 공개됐으며, 4월 15일부터 정식으로 판매를 시작했다. 전체적으로 차량의 크기가 스타렉스보다 커졌다. 또한 창문이 대폭 커지면서 시야가 매우 좋아졌다. 거기다 [[기아 카니발|카니발]]이 2세대(VQ) 때 6홀 휠이었다가 3세대(YP) 때 5홀 휠로 회귀했지만 이와 다르게 6홀 휠을 그대로 유지한다. 그리고 보닛의 길이가 정말 짧은데, A필러를 앞으로 크게 빼면서 상대적으로 그렇게 보이는 것이다.[* 원래 스타렉스 자체가 보닛이 다소 짧은 차종이다.] 즉, 정확히 말하면 짧은 것이 아니라 짧아 보이는 것이다. 뒷 유리창에는 히든 타입 리어 와이퍼가 제공된다. 카니발 KA4와 함께 [[현대 쏘나타/8세대|쏘나타 DN8]]을 기반으로 한 [[현대 3세대 플랫폼|3세대 플랫폼]](N3 플랫폼)이 적용되면서 구동방식이 [[FR(자동차)|후륜구동]]에서 [[FF(자동차)|전륜구동]]으로 바뀌었다.[* 대한민국의 상용 승합차들 중 [[쌍용 이스타나]] 단종 이후로 17년만에 등장한 전륜구동 상용 승합차라 볼 수 있다.] 또한 전폭은 카니발과 동일하지만 전고는 더 높고, 카니발과 다르게 카고와 LPi를 제외한 나머지 모델은 전자식 [[4WD]]도 옵션으로 제공한다. [[디젤 엔진]]은 NEW R 엔진이 아닌 구형 [[현대 R 엔진|2.2L R 엔진]]이 장착되며, 177마력 / 44 kgf·m로 디튠됐다.[* 본래 2.2L R엔진은 202마력까지 낼 수 있으나, 실용성 등의 이유로 스타리아에서는 디튠시킨 것으로 알려져있다. 한편 스타리아는 가로배치 [[FF(자동차)|전륜구동]]이기 때문에 예전부터 사용하던 [[FR(자동차)|후륜구동]]용 [[현대 A 엔진|A 엔진]]이 들어가지 않는다. [[현대 R 엔진|R 엔진]] 자체도 토크가 괜찮은 편이긴 하지만, 밟는 대로 막 튀어나가는 A 엔진에 비하면 치고 나가는 느낌이 덜하다. 물론 이는 A 엔진이 토크가 미친 것이지, R 엔진이 허약해서 그런 것은 아니다. 무엇보다 [[현대 A 엔진|A 엔진]]은 엔진의 전장이 길어서 가로배치가 곤란하다.] LPG 엔진은 2세대(A1) 모델처럼 V6로 되돌아오며, [[기아 K8|K8]]과 동일한 [[현대 람다 엔진|람다3(스마트스트림) LPi 엔진]]으로 최고출력이 240마력 / 32 kgf·m 토크이다. 변속기는 [[현대 A8xF 변속기|8단 자동변속기]]가 기본으로 탑재되며, 카고와 투어러 11인승 스마트 트림에 한해 마이너스 옵션으로 [[현대 M6xF 변속기|6단 수동변속기]]를 선택할 수 있다.[* 이는 카고, 투어러의 스마트 트림만 선택이 가능한데, 수동변속기 선택 시 스마트 크루즈 컨트롤, 전자식 주차 브레이크, 통합 주행모드가 빠지며 주차 브레이크는 전 세대였던 스타렉스와 동일하게 핸드 파킹 브레이크가 적용된다. 모던은 무조건 8단 자동변속기가 기본이라 수동변속기를 선택할 수 없고, 대신에 람다 LPi나 HTRAC을 선택할 수 있다.] 파워 스티어링 시스템은 유압식을 배제시키고, [[MDPS]]로 교체됐다. ||<-5><#ffffff> {{{#002e6b '''모델별 크기 비교'''}}} || || {{{#ffffff '''모델'''}}} || {{{#ffffff '''전장'''}}} || {{{#ffffff '''전폭'''}}} || {{{#ffffff '''전고'''}}} || {{{#ffffff '''축거'''}}} || || {{{#ffffff '''스타리아'''}}} || 5,255mm || 1,995mm || 1,990mm || 3,275mm || || {{{#ffffff '''스타렉스'''}}} || 5,150mm || 1,920mm || 1,925 ~ 1,970mm || 3,200mm || || {{{#ffffff '''비교'''}}} || +105mm || +75mm || +65 ~ 20mm || +75mm || 전신 모델인 스타렉스의 빈약했던 안전사양이 대폭 보강되어 7개의 에어백(운전석, 조수석, 운전석 무릎, 커튼 에어백, 앞좌석 사이드), 전 좌석 3점식 안전벨트 및 헤드레스트가 제공된다. 안전 보조장치의 경우 [[스마트 크루즈 컨트롤]], 후측방 충돌방지 보조, [[AEB|전방 충돌방지 보조 시스템]]이 기본으로 적용된다. 실내는 센터페시아의 10.25인치 인포테인먼트 및 공조 전환 조작계를 일체형으로 구성했고, 컬러 LCD 클러스터를 대시보드 상단에 배치했다. 또한, 클러스터 하단, 오버헤드콘솔 상단, 센터페시아 상·하단 등에 다양한 수납공간을 적용했다. 공개 이전부터 스타렉스에서 차량 이름이 변경된다는 썰이 있었고, 결국 스타리아(STARIA)로 차량 이름이 변경됐다. [[정의선]] 회장이 강력하게 밀었다고 한다. 이외에 스타더스트(STARDUST)라는 이름으로도 상표권을 취득했지만 2021년형 [[제네시스 G90|G90]]의 한정판 트림 서브네임으로 스타더스트를 채택하면서 차기 스타렉스 후속의 이름으로서는 탈락했다. 모델명 스타리아에 대한 대중의 반응은 좋지 않은 편이다. 촌스러운데다 [[롯데리아|어느 패스트푸드점]]의 사명이 강하게 떠오르는 이름이라는 의견이 지배적이다. --롯데벅스-- 스타더스트는 굳이 번역하자면 '우주진' 정도의 의미이고, 스타리아는 '별물결'이라는 뜻이다. 2021년 3월 11일에 티저 이미지 공개 후 3월 18일에 내외장 디자인이 최종 공개됐다. 인사이드 아웃 디자인을 반영해 우주선을 연상시키는 유려한 곡선의 외관과 넓은 실내공간 및 개방감을 갖췄다고 한다. 그 와중에 전면부 디자인이 [[로보캅]]을 닮았다는 주장이 호응을 얻고 있다. [[https://www.youtube.com/post/UgyYpRzdt1MaiUZbBeR4AaABCQ|#]] 현대자동차는 25일부터 사전계약에 들어간 스타리아의 첫날 계약대수가 11,003대를 기록했다고 26일 밝혔는데, 이는 [[현대 아반떼|아반떼]]와 [[현대 투싼|투싼]]의 사전계약 첫날 기록을 넘어선 기록이다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0012285488|#]] 이후 특장차 모델(리무진, 구급차, 휠체어 리프트/슬로프, 캠핑카)을 새로 추가했으며, 스타렉스와 달리 냉동밴 사양은 없다. [[전기자동차|EV]] 모델은 예정이 없다고 하는데, 하부에 배터리 셀을 넣을 정도의 공간이 나오지 않는 듯하다. 전기차는 충전 시간이 길고 겨울철에는 히터의 영향으로 주행거리가 줄어드는 제약이 크므로 계절과 무관하게 동일한 주행이 요구되는 MPV에는 적절하지 않다. 해외 시장에서는 오세아니아, 동남아시아, 유럽, 중동 등에서 판매한다. 2022년 8월 11일에 2023년형 연식변경 모델이 출시됐다. 카고/투어러의 모던 트림은 자외선 차단 유리, 라운지 전 트림은 샤크핀 안테나를 기본 사양으로 적용했으며, 그룹 최초로 횡풍이 불고 있을 경우 휠이 좌/우로 흔들리는 것을 전자제어로 감지해 억제해주는 횡풍안정제어 기술을 적용했다. 향후 하이브리드와 FCEV([[수소연료전지차]]) 모델도 출시될 예정인데, 하이브리드는 2025년부터 세타3 기반으로 양산되고, 같은 시기 출시되는 팰리세이드 풀체인지(LX3)와 카니발 풀체인지(KA5)에도 탑재되는 2.5T 하이브리드 엔진이 탑재될 것으로 유력하며 FCEV는 2026년에 양산이 시작될 3세대 수소연료전지가 탑재될 것으로 예상된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기